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Frais professionnels : les IK plafonnées à 6 CV

 
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gegedelyon
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finition: Ambition luxe + By xénon / Feux de jour / Leds arrière / Toit panoramique ouvrant / MMI Audi navig
2 ou 4 wd: 4 wd
motorisation :: 2.0 TDI 177 cvs S.TRONIC 7 FAP + Adblue ( DSG 7 chez VW ) Ma 2 ème j'avais la même sur mon cabrio vw coccinelle / TOP
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Occasion: SUV de démo concess 6500 kms au départ
pneus hiver: En réfléchitude saison 2015/2016 / Regarde des 4 saisons

MessagePosté le: Ven 19 Oct 2012 - 13:25    Sujet du message: Frais professionnels : les IK plafonnées à 6 CV Répondre en citant

http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/frais-professionnels-les-ik-plafonnees-au-dela-de-6-cv-19-10-2012-1518577_649.php


135 g de CO2 et 6 CV
Dorénavant, il faudra vous contenter d'une somme maximale, quelle que soit la puissance fiscale de votre automobile. Ajoutez-y le futur barème du malus pour 2013 
 vous aurez, en pointillé, dessinée la constitution des parcs automobiles d'entreprises et des salariés : 
moins de 135 g/km de CO2 et moins de 6 CV fiscaux.

“Je me lève aussi facilement du pied gauche que du pied droit : je ne fais pas de politique.”
Pour connaître la vérité sur les vrais chiffres et ou passe nos impôts/Taxes etc :
http://www.ifrap.org/
Trop d'impôt tue l'impôt : http://www.contribuables.org/
Il était une fois un arbre
https://www.youtube.com/watch?v=E8udIbKmZ84
"Dur de faire confiance à l'être humain, même les aveugles préfèrent se faire guider par des chiens!" ( M Audiard)


Dernière édition par gegedelyon le Mar 10 Fév 2015 - 12:54; édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven 19 Oct 2012 - 13:25    Sujet du message: Publicité

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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 14 Déc 2012 - 19:17    Sujet du message: Frais professionnels : les IK plafonnées à 6 CV Répondre en citant

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Par Armindo Dias, le 14/12/2012

INDEMNITÉS KILOMÉTRIQUES : C'EST 7 !

Les députés ont finalement opté pour un abaissement du plafond des indemnités kilométriques à 7 CV. La première partie du projet de loi de Finances 2013 a récemment été rejetée par le Sénat.  
C'est mieux que rien. Voilà ce que doivent se dire nombre de professionnels du monde de l'automobile. Les députés ont en effet décidé de fixer le plafond de déductibilité des frais professionnels via la technique des frais réels aux véhicules de 7 CV. Ils avaient opté initialement pour les 6 CV, mais le Sénat a récemment rejeté la première partie du projet de loi de Finances. Or, la Chambre haute du Parlement était plutôt favorable aux 7 CV.
Cette évolution ne risque toutefois pas de changer grand-chose pour les professionnels : l'écart reste important par rapport au plafond actuellement en vigueur (13 CV). "Cette mesure vient alourdir la fiscalité qui pèse sur les véhicules alors qu'ils représentent des outils de travail bien souvent irremplaçables pour les entreprises et leurs salariés", faisait récemment savoir le CNPA à propos du plafond de 6 CV. Et nul doute que sa position doit être la même avec un plafond à 7 ! 


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