Forum du MITSUBISHI ASX / PEUGEOT 4008 / CITROEN C4 AIRCROSS Index du Forum Forum du MITSUBISHI ASX / PEUGEOT 4008 / CITROEN C4 AIRCROSS
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Diesel

 
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Scarda



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MessagePosté le: Ven 24 Juin 2011 - 11:59    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

Avez-vous une préférence sur une marque ?
Vous avez vu une différence sur le nombre de Km ?
Avez-vous utilisé un additif?
Je vous pose la question car je ne l'ai pas encore mon ASX alors comme cela je pourrais avoir une idée des autres propriétaires.
Merci d'avance  

La date de livraison sera entre le 6 et le 10 juillet 2011
La ASX sera ma 5ème Mitsubishi
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MessagePosté le: Ven 24 Juin 2011 - 11:59    Sujet du message: Publicité

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Gregius
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MessagePosté le: Sam 25 Juin 2011 - 14:45    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

Le meilleur est total excelium, certe un peu plus cher, mais il parait que l'on fait + de Km (je sais pas j'ai pas vérifié), et il est meilleur pour le filtre à particule aussi. J'essaye d'en mettre un plein sur deux, car la pompe la plus proche est une esso, donc je roule beaucoup à l'esso, et aucun soucis, mais ce que j'évite, c'est le diesel de supermarché.

ASX 18 did, city zen, 2 WD, noir métalisé, reçu le 11/09/2010
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chris1964
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MessagePosté le: Sam 25 Juin 2011 - 17:38    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

et pourtant d'après test achat
il n'y a qu'un seul entrepot en Belgique pour toutes les marques, il y a juste une différence dans les additifs ce qui justifie les différences de prix,
pour les performances du carburant toujours selon test achat cela ne change rien.
par contre la propreté des cuves est sans contest meilleur chez les grands distributeurs de marques.
ce qui évite d'encrasser les moteurs
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Hermine
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 2011 - 14:21    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

Avec l'excellium, on fait plus de km parce qu'on met plus de carburant tout simplement : c'est dû à l'ajout de l'additif anti-mousse...

Emission de la RTBF du 28 janvier dernier : Questions à la Une sur les carburants.
Malheureusement, le lien de l'émission n'est plus disponible.

En Belgique, toutes les pompes sont fournies par ... Total !
Y compris les enseignes blanches... (dépôt de Wandre pour l'émission). Camions filmés au remplissage aux cuves...
Quand c'est une livraison Total, un additif Excellium est systématiquement ajouté et QUE pour ces livraisons là.
Cet additif, contrairement à la pub faite, ne permet pas de faire plus de km ! C'est juste l'adjuvant antimousse Total qui permet de faire un plus grand plein qu'avec une autre pseudo source (dats24 (Colruyt), Shell, Total et sans enseigne pour les 4 tests effectués).

Tous les carburants ont été prélevés aux pompes avec un huissier et les tests d'énergie ont été effectués tant au niveau du rendement que du nombre de km parcourus sur un moteur. C'est kif kif tout pareil ! Donc, le gasoil de grande surface est le même !

Ces tests ne se sont pas concentrés sur les bienfaits ou pas de l'additif.
Il est conseillé d'un point de vue économique de faire son plein n'importe où et d'ajouter soi-même un bon additif acheté dans le commerce.

Pour Mécacyl, c'est le même schéma de test qui a été effectué (prix/conso) et pas sur les bienfaits ou pas du produit.
La problématique de la pollution a été soulevée et termine le sujet. Les tests se sont concentrés sur l'argument de réduction de la consommation qui s'est avéré faux.

Tests également des systèmes 'aimants' ou 'ionisateurs' ... de la fumisterie. Le gouvernement belge a mis un avertissement sur son site par rapport à ce genre de produits (1 société visée précisément) ... qui a obtenu les primes de la région wallonne pour pouvoir maintenant commercialiser son produit à l'export en France et au Canada ...

L'étalonnage des pompes est effectué 1x l'an pour toute les pompes du royaume, il est toléré 0.5 % de marge d'erreur tant au profit du commerçant que du client.

Les taxes en Belgique sont réparties comme suit : 60% sur l'essence et 45% sur le diesel.
Quand le prix du baril chute, l'état belge en profite pour minimiser ce gain potentiel en augmentant les taxes !!!

Voilà un condensé de l'émission pour info. 


Subaru Impreza 2.0 D Sport Executive Satin White - 75 000 km
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Gregius
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 2011 - 17:23    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

Merci pour ces précisions Hermine.

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Psyk
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MessagePosté le: Jeu 30 Juin 2011 - 22:17    Sujet du message: Diesel Répondre en citant

Perso j'utilise souvent du dats24 car le carbu tourne beaucoup donc les dépôts des cuves sont mieux répartis.

J'avais vu l'émission aussi et c'est vrai que le marketing a fait (et fait toujours) des miracles sur cet additifs.

D'ailleurs revenant du lux j'ai fait le plein là bas (et oui 11c/l moins cher que chez Dats!) et ils ont là bas chez Total le diesel standard et l'excellium de dispo; et ce diesel normal mousse bien comme un dats ou autre.
Par contre ici en Belgique on ne trouve bien souvent chez Total que de l'excellium ce qui rends l'enseigne forcément plus cher face aux concurrents.

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:02    Sujet du message: Diesel

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