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FAP il n'aime pas la ville

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Mer 16 Fév 2011 - 17:14    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant



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Pour connaître la vérité sur les vrais chiffres et ou passe nos impôts/Taxes etc :
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MessagePosté le: Mer 16 Fév 2011 - 17:14    Sujet du message: Publicité

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yama11



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MessagePosté le: Mer 16 Fév 2011 - 22:04    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

très intéressant , surtout que la plupart du temps, personne ne sait jamais la marche a suivre pour l'entretien des FAP.

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jackrussel



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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2011 - 14:59    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Merci pour les conseils sur le FAP.
Il y a aussi une autre polémique sur la qualité des carburants, et les avis tres variés...

Extrait d'un forum :
 " car ya quelques temps sur "l'auto journal" un test sur les carburants racontait en gros que:
1/ le carburant viens des memes rafineries que ce soit pour supermarché ou les marques (types elf...)
2/que jusque la la qualité des carburants "marques" etait lié aux additifs plus nombreux que dans le carburant supermarché.
3/que maintenant la qualité des carburants toutes marques et supermarché était quasi identique car les supermarchés ont demandé a des société de recherche de leur faire des additifs.
Enfin il ressortait que pour eux le "meilleur" carburant étant celui de carrefour.
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Gregius
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2011 - 16:37    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

C'est normal, avec carrefour je positive  Laughing . Moi, perso je mets du total excellium et j'en suis ravi. Maintenant je suis à l'écoute, d'un carburant aussi bon et moins cher.

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bleu73
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2011 - 21:22    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Ca fait 20 ans que je mets du carburant de grande surface avec grande satisfaction (j'ai eu du Peugeot, Renault, Honda)
Il faut arrêter le marketing des pétroliers qui  voudraient nous faire croire que nos  moteurs modernes sont aussi fragiles que des ceux des tondeuses....et hors leur carburant premium, point de salut !
La seule problématique peut  provenir du carburant "brassé" des fonds de cuve lors des remplissages des stations. Mais le filtre à carburant est là pour ça.
Petit calcul simple : mon véhicule parcours 100 000 km en consommant 7l/100, ce qui fait 14 285 litres. Un écart de 0,10 cents au litre correspond donc à 1 458,5 euros au final
 

ASX Instyle 2wd diesel blanc... trop belle !
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yama11



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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2011 - 21:31    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

tout a fait d'accord, j'ai depuis toujours, roulé avec du gas-oil de grande surface et je n'ai jamais été embêté par ce genre de carburant.
un changement de filtre toute les 2 vidanges et normalement pas de problème. 

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marouani
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2011 - 22:08    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Perso, je fais un plein sur 4 de ma future ex-Civic iCTDi avec de l'Excellium, les 3 autres avec le Gazole Esso à une station qui est notoirement la moins chère de la région (je passe devant tous les jours). Il y a quand même 0,20 de différence au litre entre l'Excellium et le gazout de base Esso.  L'Excellium mousse moins au remplissage, on fait bien un "vrai plein". A la conduite, perfs et conso, je ne vois pas de différence mesurable (surtout parce que je fais rarement les mêmes parcours par le même temps d'une semaine à l'autre). Par contre, avec l'Excellium, je trouve qu'elle "claque" moins, que le bruit du moteur est plus "rond"... Après, sur le forum Honda, il y a du pour, du contre ... globalement les mecs disent qu'il est préférable de mixer un peu les pleins et de pas aller systématiquement aux mêmes pompes.


Ceci dit, ma Civic 2007 n'est pas Fapée .... et c'est très bien.
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chèreguimauve



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MessagePosté le: Jeu 24 Mar 2011 - 17:15    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Bonjour,
J'ai en commande une ASX 4x4, je n'avais pas lu avant ma commande les forums sur les FAP, je ne fais que de la ville, petites distances.
Mon garagiste me dit: pas de problème, pas de retour des véhicules à cause des FAP, mais je n'ai pas envie de faire de l'autoroute pour brûler les particules! en plus j'ai une conduite économique, j'anticipe les arrêts, ma dernière voiture de 9 ans a toujours les plaquettes de freins avant et arrière d'origine.
Quelqu'un est-il dans mon cas? a-t-il une expérience dans cette situation?
MERCI VRAIMENT pour vos réponses ( je regrette mon achat à cause des problèmes à venir...)
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MessagePosté le: Jeu 24 Mar 2011 - 19:07    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

tout les vehicules equipé de fap n'ont pas des soucis ,mais il faudra de temps en temps appuyer un peu plus sur la pedale de droite
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Didier17



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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2011 - 09:48    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Moi qussi je fais bcp de petits trajets en ville et je ne m'inquiete pas du fap. Je pense que la technique actuelle est fiable.
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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2011 - 11:05    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

Si vos trajets excèdes 20 mns  ça va marcher , c'est le temps minimum a la régénération d'un FAP , utiliser aussi des carburants ht de gamme  , ils produisent moins de cendres  et de particules, tirez un peu sur les intermédiaires au démarrage de temps en temps  , bref mettez toutes les  chances de votre côté  pour pas être embêter 

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gegedelyon
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MessagePosté le: Ven 14 Sep 2012 - 18:51    Sujet du message: FAP il n'aime pas la ville Répondre en citant

  Pouvez vérifier cette info SVP ; source FA section MITSU:


 
Ramses30   
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Posté le 22-08-2012 à 17:35:37  
 
 
Bonjour
Possesseur d un ASX depuis environ 2 ans et 45000 kms

Depuis les 15000 kms Et régulièrement je dirais que :

Tout les 1500 kms environ mon véhicule dégage à froid une fumée blanche
Pendant plus ou moins 8 minutes

Et curieusement elle fume au dessus et à partir de 2000 tours minutes

Dès que je repasse en dessous plus de fumée , je ré accélère et la fumée revient
pas de perte de puissance pas de surplus d'huile pas de manque d'eau

Et cela disparaît au bout de 5/8 minutes

Toute Les mises à jours constructeur ont été faites
Cela commence sérieusement à m excéder

surtout mon mon concessionnaire me dit ne pas connaître
Qu il veut bien me croire , mais .......

Mon trajet quotidiens est 30 kms d'autoroute aller et 30 kms retour d'autoroute

Cordialement

Ramses

 
Dadoo   
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Posté le 23-08-2012 à 18:55:54  
 


C'est le décrassage du FAP  


 
Ramses30   
Profil : Nouveau membre


Posté le 23-08-2012 à 19:07:50  
 
 
Bonjour
 le décrassage du FAP a froid?
moi je veux bien mais même le mécano n'y croit pas 
Petite info
En plus quand je suis à 2000 tours minute et qu'elle fume
Si je fais le test en roulant de me mettre au point mort et de monter à 2000 tours minutes
Et bien là elle ne fume pas et des que j'enclenche la vitesse elle se remet à fumer

Message édité par Ramses30 le 23-08-2012 à 19:19:19 

 
mivec   
Profil : Nouveau membre

Posté le 13-09-2012 à 18:38:51  

 
 
bonjours a tous que vous devriez lire votre mode d'emplois a la page niveau d'huile , vous constaterer qu'il y a trois niveau sur votre jauge le min le max et le X le filtre a particule ce regenere avec du mazout ( moteur diesel) le surplut ce qui n'a pas ete brulé retourne dans l'huile moteur ce qui fait le niveau d'huile qui ne peut dépassé le X sinon le moteur ce mais en securite (vous ne pourrez plus allé a plus de 80 kmh et direction garage faire la vidange) le garage a espacé les fréquences de régénération oui mais voila j'ai dus faire mon entretien a 27000km pour etre tranquille pour partir en vacance. moi je n'ai pas ce probleme made in belgium salut

 
Ramses30   
Profil : Nouveau membre


Posté le 14-09-2012 à 08:21:15  

 
 
Oui merci mais ça ce n'est pas nouveau et je pense que comme moi les possesseur d ASX le savent que sur ce moteur il y a trois niveaux d'huile
Et encore plus les garages Mitsubishi
Cordialement



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