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Mitsubishi ASX et Pajero plug-in hybrides dans les travaux, devrait arriver en 2017

 
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MessagePosté le: Sam 18 Oct 2014 - 17:34    Sujet du message: Mitsubishi ASX et Pajero plug-in hybrides dans les travaux, devrait arriver en 2017 Répondre en citant

Mitsubishi ASX et Pajero plug-in hybrides dans les travaux, devrait arriver en 2017, a déclaré chef de la direction - rapport


Dans Cars , Hybrides, véhicules électriques et les carburants de remplacement , Nouvelles internationales , Mitsubishi / Par Gregory Sze /16 Octobre 2014 16:38 / 6 commentaires



Selon un rapport sur ​​Nouvelles automobiles en Europe , le PDG de Mitsubishi Osamu Masuko a confirmé lors d'une interview que la version plug-in hybride de la prochaine génération ASX crossover compact et Pajero SUV sont déjà en cours d'élaboration et va rejoindre le Mitsubishi Outlander PHEV .
Nous pouvons nous attendre à voir le nouveau premier ASX en 2016, avec le plug-in version hybride faisant son apparition l'année suivante.
 Comme pour le Pajero, la version de prochaine génération est programmé pour apparaître en 2018 avec l'ensemble de plug-in hybride de suivre peu de temps après.
Le courant Mitsubishi Outlander PHEV est alimenté par un moteur à essence MIVEC de 2,0 litres produisant 118 ch à 4500 tours par minute et 186 Nm de couple à la même gamme de moteur. 
Qu'est-ce qui est plus important est l'inclusion des moteurs électriques, une petite unité avant et un plus grand à l'arrière.







Mitsubishi XR-PHEV concept, notion GC-PHEVEn conséquence, le moteur avant est capable de barattage de 60 kW (80 hp) et 137 Nm de couple. Cela s'ajoute à la plus importante, le moteur arrière, qui produit la même quantité de puissance et 195 Nm de couple. 
Tous les jus de fruits est assurée par une batterie au lithium-ion avec une capacité de stockage maximale de 12 kWh.
Pour l'avenir ASX - susceptible d'être basée sur la notion XR-PHEV , un turbo, 1.1 litre à trois cylindres à injection directe qui agira comme un prolongateur d'autonomie est attendue. 
Dans une interview avecmotoring.com.au , Osamu confirmé cet appareil a été spécifiquement développé pour les applications d'entraînement de roue avant.
En ce qui concerne la next-gen Pajero hybride plug-in, l'option la plus possible motorisation serait le 3,0 litres V6 MIVEC avec 250 PS - qui est couplé à une automatique à huit rapports, vue sur la notion GC-PHEV Mitsubishi . 
Le concept a également eu un 70 kW (94 ch) moteur électrique, alimenté par une batterie de 12 kWh.

Read more: http://paultan.org/2014/10/16/mitsubishi-asx-pajero-plug-in-hybrids/#ixzz3GVzDD1S9

“Je me lève aussi facilement du pied gauche que du pied droit : je ne fais pas de politique.”
Pour connaître la vérité sur les vrais chiffres et ou passe nos impôts/Taxes etc :
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MessagePosté le: Sam 18 Oct 2014 - 17:34    Sujet du message: Publicité

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