Forum du MITSUBISHI ASX / PEUGEOT 4008 / CITROEN C4 AIRCROSS Index du Forum Forum du MITSUBISHI ASX / PEUGEOT 4008 / CITROEN C4 AIRCROSS
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FAP / attention a l'huile et aux carburants employés
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Auteur Message
Psyk




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MessagePosté le: Mar 27 Sep 2011 - 12:49    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

Revue du message précédent :

Article intéressant sur les carburants car il y a eu aussi beaucoup de contre article qui clamaient le contraire (du moins au niveau du carbu lui même; la différence se faisant selon eux uniquement sur les conditions de stockage (résidus) souvent moins bonnes dans les pompes low cost style supermarché).
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MessagePosté le: Mar 27 Sep 2011 - 12:49    Sujet du message: Publicité

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gegedelyon
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MessagePosté le: Mar 27 Sep 2011 - 13:22    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

ça fait des années que j'utilise du TOTAL EXCELLIUM et que je fait contrôler mes vannes EGR  vers les 60.000 kms pour pas faire partie des "emmerder" de ce système et chaque fois le chef mécano me fait cette reflexion:  ( 2 santa fé et mon mitsu outlander   soit 300.000 kms au total  , mon cabrio n'a que 18.000 kms ) 


"Vous utilisez du bon gasoil MR , votre vanne EGR est impeccable"  je pense que le reste aussi  Okay   


Alors , on ne change pas une équipe qui gagne 

“Je me lève aussi facilement du pied gauche que du pied droit : je ne fais pas de politique.”
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Montagnard67
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MessagePosté le: Jeu 29 Sep 2011 - 10:13    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

le problème est qu'il n'y a pas de stations TOTAL à tous les coins de rue !!!!
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mitsubi34



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MessagePosté le: Jeu 29 Sep 2011 - 10:29    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

sur le GPS du MMCS (evidement, il faut l'avoir ... mais un autre GPS ça marche aussi) on peut avoir le signalement des POI station Essence triées par marque et ne faire apparaitre que TOTAL.
Ceci dit pour en avoir discuté avec qqun de chez BP Research, ils ont l'équivalent chez eux ....

Mitsubishi ASX instyle Noir (sept 2011) full option
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gegedelyon
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MessagePosté le: Jeu 29 Sep 2011 - 14:35    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

BP/SHELL / etc , on tous un carburant comme ça ............@++++

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COLLOMP
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MessagePosté le: Dim 2 Oct 2011 - 15:20    Sujet du message: conseil du vendeur Répondre en citant

Salut,
Lors de la remise du véhicule, le vendeur m'a déconseillé de mettre de l'Excellium.
Il semblerait que les diesel "made in Japan" ne l'apprécient guère.
Un ami a rencontré des pb de cliquetis sur un Toyota Land Cruiser, qui marchait
normalement au gazole "ordinaire".
Alors , légende urbaine ou réalité" ?
Merci de partager votre expérience moi je roule au ELf ou Total "normal"
A+
Jean
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Psyk
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MessagePosté le: Dim 2 Oct 2011 - 15:37    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

Maintenant le problème sur un seul cas c'est difficile de dire si c'est à cause du carburant ou d'un défaut d'origine.


Je pense que des moteurs made in japan il doit y en avoir qui tournent à l'excellium (y a qu'à voir sur ce forum) et qu'un moteur n'est pas l'autre.
Quid également si il y a un fap ou pas?


Perso j'essaye d'alterner à 1/2 1/2 ou 2/3 1/3 entre dats et total excellium (pourrait y avoir moyen de prendre que du dats avec un additif tt les 5000km par là)

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Gregius
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MessagePosté le: Dim 2 Oct 2011 - 19:56    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

Dans mon petit village, il n'y a qu'une seule pompe, c'est une esso, donc je mets le plus souvent celle çi. Mais quand je suis sur la ville, je mets de l'excellium.

ASX 18 did, city zen, 2 WD, noir métalisé, reçu le 11/09/2010
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Psyk
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MessagePosté le: Mer 12 Oct 2011 - 08:12    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés Répondre en citant

J'ai récemment testé un additif nettoyer Marli CTI Diesel et je note effectivement maintenant moins de petits à coup à froid et lors des reprises un peu musclées.

Maintenant entre un carburant moins bon + un additif tous les 5000km (~ 15/20€) et faire le plein dans une total excellium à chaque fois ce qui est le mieux (un peu difficile à dire).

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 12:33    Sujet du message: FAP / attention a l'huile et aux carburants employés

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